La ley Stop Super Speeders Act de Nueva York, incluida en el presupuesto estatal en mayo de 2026 y patrocinada por el senador estatal Andrew Gounardes, autoriza a la ciudad de Nueva York a realizar un programa piloto que exige dispositivos de asistencia inteligente de velocidad (ISA) en vehículos con 16 o más multas de cámaras de velocidad en 12 meses. Los conductores que se nieguen o no cumplan enfrentan multas cada vez mayores y la suspensión del registro.
El exceso de velocidad mata a miles de estadounidenses cada año, y Nueva York apunta directamente a los conductores más responsables de manejar a velocidades temerarias en sus carreteras. La nueva ley se dirige a los infractores reincidentes de velocidad con tecnología que les impide físicamente manejar demasiado rápido.
Para los residentes de Long Island, la Stop Super Speeders Act de Nueva York plantea preguntas reales. ¿Qué es esta ley? ¿Qué exige? ¿A quién se aplica? Nuestros abogados de accidentes de auto de Long Island han preparado esta guía para explicarle lo que necesita saber.
- ¿Qué es la ley Stop Super Speeders Act?
- Por qué el exceso de velocidad es tan mortal
- Cómo funciona la ley
- ¿Qué es un dispositivo ISA?
- Qué significa esto para Long Island
- Preguntas frecuentes
¿Qué es la ley Stop Super Speeders Act?
La ley Stop Super Speeders Act es una legislación del estado de Nueva York patrocinada por el senador estatal Andrew Gounardes. Al 27 de mayo de 2026, una versión del proyecto de ley se incluyó en el presupuesto estatal, lo que autoriza a la ciudad de Nueva York a implementar un programa piloto dirigido a los infractores reincidentes de velocidad. La ley entrará en vigor un año después de su firma.
La ley va dirigida a los «super speeders» (conductores con exceso de velocidad reincidente), que son conductores peligrosos que han mostrado un desprecio repetido y peligroso por los límites de velocidad. En lugar de depender solo de multas (que, según las investigaciones, hacen poco para cambiar el comportamiento de los infractores crónicos), la ley Stop Super Speeders Act utiliza tecnología para limitar físicamente la velocidad a la que puede circular un vehículo.
El proyecto de ley de base es el Proyecto de Ley del Senado S4045C, y el programa piloto de NYC se promulgó como parte del proyecto de ley de presupuesto estatal de transporte firmado como ley en mayo de 2026.
Por qué el exceso de velocidad es tan mortal
El exceso de velocidad no es una infracción de tránsito menor. Según la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA), la velocidad excesiva es un factor en aproximadamente un tercio de todas las muertes de tránsito, más o menos lo mismo que manejar en estado de ebriedad.
El peligro para los peatones es especialmente alarmante. Según la National Association of City Transportation Officials (NACTO, Asociación Nacional de Funcionarios de Transporte Urbano), una persona atropellada por un auto que va a 35 mph tiene cinco veces más probabilidades de morir que alguien atropellado a 20 mph.
Estas no son cifras abstractas. Cada año, familias de Long Island pierden a seres queridos o enfrentan lesiones que les cambian la vida porque un conductor decidió manejar a exceso de velocidad. El proyecto de ley Stop Super Speeders es una respuesta directa a esa realidad.
Cómo funciona la ley
Estos son los detalles de la ley Stop Super Speeders Act en Nueva York.
¿A quién se aplica?
El programa piloto está dirigido a los propietarios de vehículos que acumulan 16 o más multas de cámaras de velocidad o de cámaras de semáforo en rojo en un período de 12 meses. Una vez que alcanzan ese límite, se les exige instalar un dispositivo ISA en su vehículo.
¿Quién paga el dispositivo?
El dispositivo cuesta $1,500 y lo paga el propietario del vehículo. Dicho esto, los conductores que realmente no puedan pagarlo podrían calificar para una exención. Según la ley, se presume que los propietarios con un ingreso familiar igual o inferior al 200 por ciento del nivel federal de pobreza no pueden pagar.
¿Qué pasa si un conductor se niega?
Los conductores deben instalar el dispositivo dentro de los 45 días siguientes a la 16.ª multa. Negarse a cumplir tiene consecuencias reales. Primero vienen multas civiles cada vez mayores. Si estas no los motivan a actuar, se suspende el registro del vehículo, lo que significa que el conductor ya no puede manejar legalmente ese auto.
El senador Gounardes ha dejado claro que la aplicación de la ley es importante. Después de que se aprobó la ley, reconoció que se necesitan medidas adicionales para asegurar que los conductores imprudentes realmente instalen limitadores de velocidad.
¿Qué es un dispositivo ISA?
La tecnología ISA ya es estándar en los vehículos nuevos en toda Europa, y la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) ha pedido su adopción en los Estados Unidos.
El dispositivo utiliza tecnología del Sistema de Posicionamiento Global (GPS) y cámaras a bordo para detectar el límite de velocidad señalizado y luego impide físicamente que el vehículo lo supere. No solo advierte al conductor: limita la velocidad del auto. Según la nueva ley, el dispositivo también debe permitir una anulación manual cuando las condiciones del tráfico lo requieran.
La ciudad de Nueva York ya ha visto de primera mano que esto funciona. Un programa piloto para vehículos municipales produjo buenos resultados, y NYC ahora está implementando ISA en todos los vehículos de su flota que no son de emergencia. El NYC Department of Citywide Administrative Services (Departamento de Servicios Administrativos de la Ciudad) lo llama el programa ISA más grande del mundo.
Qué significa esto para Long Island
La ley Stop Super Speeders Act es actualmente un programa piloto de la ciudad de Nueva York. Pero el panorama general también es importante para Long Island.
La ley señala un cambio a nivel estatal en la forma en que Nueva York trata a los infractores crónicos y peligrosos de velocidad. La versión más amplia de la legislación podría con el tiempo extender programas como este a los condados de Nassau y Suffolk.
De manera más inmediata, esta ley refuerza algo importante: un conductor con más de 16 infracciones de cámaras de velocidad tiene un historial documentado de comportamiento peligroso. Ese historial puede ser importante en un caso de lesiones personales. Si un conductor imprudente le lesionó en la Southern State Parkway, la Long Island Expressway (LIE), Sunrise Highway o en cualquier lugar de Long Island, es posible que usted tenga derecho a reclamar una compensación.
Preguntas frecuentes
Estas son las respuestas a preguntas frecuentes sobre la nueva ley y el programa piloto en NYC.
¿Qué es la ley Stop Super Speeders Act en Nueva York?
La Stop Super Speeders Act tiene como objetivo reducir los choques de tránsito graves causados por infractores reincidentes. La legislación del estado de New York está patrocinada por el senador estatal Andrew Gounardes y se incluyó en el presupuesto estatal el 27 de mayo de 2026. El programa piloto de NYC se promulgó y se añadió a la Vehicle and Traffic Law (Ley de Vehículos y Tránsito). Exige dispositivos ISA en los vehículos cuyos propietarios acumulen 16 o más multas de cámaras de velocidad dentro de un período de 12 meses. Los conductores que se nieguen enfrentan multas civiles y la suspensión del registro del vehículo.
¿Se aplica esta ley a Long Island?
Todavía no. El programa piloto se limita a New York City y actualmente no se aplica a los condados de Nassau ni Suffolk. Sin embargo, la versión estatal más amplia de la propuesta sobre los conductores que exceden la velocidad de forma extrema indica un impulso hacia una aplicación más amplia, y siguen siendo posibles futuras ampliaciones.
¿Qué es un dispositivo ISA y cómo funciona?
Un dispositivo ISA utiliza tecnología de GPS y cámaras para detectar los límites de velocidad señalizados e impedir físicamente que un vehículo los exceda. La ley exige que el dispositivo permita una anulación manual cuando las condiciones del tránsito lo requieran. El ISA ya es estándar en los autos nuevos que se venden en toda Europa y la National Transportation Safety Board (Junta Nacional de Seguridad en el Transporte) ha recomendado su adopción en EE. UU. Los dispositivos limitadores de velocidad cuestan $1,500 y deben instalarse dentro de un plazo de 45 días.
¿Puede el historial de multas por exceso de velocidad acumuladas de un conductor afectar mi caso?
Sí. Un patrón documentado de infracciones captadas por cámaras de velocidad puede ayudar a establecer que un conductor fue imprudente. Si la persona que le causó lesiones es un infractor reincidente por exceso de velocidad, esto puede ser relevante para probar la negligencia y obtener la compensación que usted merece.
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