Accidentes por giro a la izquierda en Long Island: ¿quién tiene la culpa?

Los accidentes por giro a la izquierda ocurren con demasiada frecuencia. Sin importar quiénes sean los involucrados en el accidente, por lo general el accidente lo causan los conductores que giran a la izquierda. Los giros a la izquierda son tan difíciles que muchos conductores tratan de evitarlos, y los conductores de UPS tienen órdenes de evitarlos.

La mayoría de las veces, la culpa en un accidente por giro a la izquierda en Long Island se debe a no ceder el derecho de paso al tráfico que viene en sentido contrario o a que el conductor calcula mal la velocidad y la distancia del tráfico que viene en sentido contrario.

Intersecciones peligrosas para girar a la izquierda en Long Island

Las siguientes son algunas de las intersecciones de Long Island que son particularmente peligrosas para girar a la izquierda.

• New Hyde Park Road y Northern State Parkway: en esta intersección confusa, los conductores que van hacia el norte por New Hyde Park y quieren ir hacia el oeste por Northern State Parkway deben cruzar el tráfico al girar a la izquierda para llegar a la rampa de entrada.
• Old Country Road y Wantagh Parkway: al igual que en la intersección de New Hyde Park Road y Northern State Parkway, los conductores que van hacia el este por Old Country Road y quieren ir hacia el sur por Wantagh deben girar a la izquierda en la intersección y cruzar el tráfico para llegar a la rampa de entrada de la autopista.

Ley de Nueva York sobre los giros a la izquierda

Por lo general, la ley de Nueva York espera que un conductor que gira a la izquierda ceda el paso al tráfico que viene en sentido contrario antes de realizar el giro a la izquierda.

La ley exige que, en cualquier vuelta a la izquierda, usted ceda el paso a todo el tráfico que venga hacia usted y que esté lo suficientemente cerca como para representar un peligro. Si no puede decidirse en una vuelta determinada, debe esperar a que pase el tráfico antes de dar la vuelta.

Si la intersección en la que se encuentra tiene una flecha para dar vuelta a la izquierda, se le llama señal protegida de vuelta a la izquierda. Usted puede dar vuelta a la izquierda con la flecha verde y la ámbar, pero no puede dar vuelta a la izquierda con la flecha roja, aunque no venga tráfico en sentido contrario.

¿Tiene la culpa el conductor que da vuelta a la izquierda?

Como la ley de Nueva York exige que el conductor que da vuelta a la izquierda ceda el paso al tráfico que viene en sentido contrario, el accidente es, en esencia, prueba evidente de que el conductor violó la ley.

Por esta norma, el conductor que da vuelta a la izquierda suele tener la culpa en un accidente de vuelta a la izquierda. Según la ley estatal, no ceder el paso cuando se requiere es evidencia de negligencia.

Sin embargo, hay circunstancias en las que el conductor que da vuelta a la izquierda no tendrá la culpa. Una de ellas podría ser desviarse bruscamente para evitar animales silvestres. Los peligros en la carretera y el mal tiempo también pueden contribuir a los accidentes de vuelta a la izquierda.

Por lo general, una inspección de los daños en los vehículos involucrados en el accidente hará que la culpa sea razonablemente evidente.

Los daños en el lado del conductor del vehículo que viene en sentido contrario generalmente son evidencia de la responsabilidad de quien da vuelta a la izquierda. En cambio, si el vehículo que sigue derecho muestra daños en la parte delantera, ese conductor pudo haber causado el choque.

Ejemplos en los que quien da vuelta a la izquierda no tiene la culpa

Un ejemplo en el que quien da vuelta a la izquierda no es responsable es cuando esa persona dio la vuelta con la flecha verde de vuelta a la izquierda. Si otro conductor rebasa o de alguna otra forma intenta quitarle el derecho de paso a quien da vuelta a la izquierda, ese conductor será responsable.

Otro ejemplo, no poco común en Long Island, es cuando el tráfico que el conductor que da vuelta a la izquierda debe cruzar circula a una velocidad excesivamente alta.

Long Island es famoso por la frecuencia con la que sus conductores superan los límites de velocidad indicados. Si el conductor que choca contra quien da vuelta a la izquierda iba a alta velocidad, es posible que el conductor que da vuelta a la izquierda no sea responsable al 100 por ciento.

Del mismo modo, si el carro que venía derecho se pasó un semáforo en rojo o una señal de alto al chocar contra quien da vuelta a la izquierda, el conductor que lo chocó casi con certeza será responsable. Por lo general, una violación de la ley es evidencia concluyente de negligencia.

¿Quién tiene el derecho de paso en una vuelta a la izquierda?

Los vehículos del tráfico que usted debe cruzar para dar vuelta a la izquierda generalmente tienen el derecho de paso según la ley de Nueva York. El conductor que da vuelta a la izquierda dentro de una intersección o hacia un camino privado, entrada de vehículos o callejón debe ceder el paso a cualquier vehículo que se acerque en sentido contrario.

Quien da vuelta a la izquierda no está obligado a esperar en el semáforo si no viene tráfico en sentido contrario. Sin embargo, si hay una flecha de vuelta a la izquierda que indica que la intersección está protegida para las vueltas a la izquierda, el conductor debe dar vuelta solo con la flecha amarilla o verde. La ley prohíbe a los conductores dar vuelta con la señal roja de vuelta a la izquierda, aunque no venga tráfico en sentido contrario.

¿Por qué son tan peligrosos los accidentes de vuelta a la izquierda?

Un gran porcentaje de los accidentes de auto de vuelta a la izquierda que causan lesiones catastróficas o muertes ocurren en intersecciones o cerca de ellas.

Estas son algunas posibles razones de por qué esto es así y los factores que lo provocan.

• Cuando usted da vuelta a la izquierda, cruza el tráfico que viene en sentido contrario, lo que aumenta el riesgo de un accidente con esos carros; existe un riesgo considerable de que el conductor que da la vuelta subestime la velocidad o la distancia del tráfico que viene en sentido contrario.
• El riesgo de un choque por alcance aumenta si el carro que va detrás de usted no se da cuenta de que usted se detuvo para esperar a que el camino esté libre para dar vuelta a la izquierda; los conductores que van detrás de usted pueden ir en piloto automático y simplemente no notar que usted se detuvo aunque el semáforo esté en verde.
• Los conductores que dan vuelta a la izquierda a menudo intentan ganarles a los otros conductores, lo que crea un enorme riesgo de colisión.
• El tráfico que viene en sentido contrario excede el límite de velocidad y va mucho más rápido que el vehículo que da vuelta a la izquierda; si el carro que da vuelta a la izquierda es chocado, será una colisión grave.
• Calcular mal la velocidad o la distancia del tráfico que viene en sentido contrario
• Al calcular mal la duración de la luz roja (si la hay), los conductores creen que tienen más tiempo para dar la vuelta del que realmente tienen; cuando cambia la luz, el tráfico en sentido contrario de repente se convierte en un problema peligroso.
• Olvidar que puede haber peatones en el cruce peatonal; es posible que los conductores tengan que frenar o desviarse de repente para evitar a un peatón en el cruce peatonal; otros conductores pueden no darse cuenta y chocar contra el vehículo que da la vuelta o contra el peatón.
• El número de carriles en la intersección; un mayor número de carriles simplemente ofrece más oportunidades de calcular mal a todas las distintas partes
• El conductor que da vuelta a la izquierda puede tener la visibilidad obstruida durante la vuelta.
• Es posible que el conductor que da vuelta a la izquierda no haya señalizado la vuelta; esto deja a quienes lo rodean desconcertados sobre sus intenciones y adivinando lo que usted hará.

Lesiones comunes en un accidente de vuelta a la izquierda

Los accidentes al girar a la izquierda suelen ser choques laterales en forma de T de alto impacto. A menudo golpean a alta velocidad el lado del pasajero del vehículo, donde hay poco equipo de seguridad incorporado. Las lesiones pueden ser graves, y algunas de ellas se enumeran a continuación.

De hecho, casi una de cada cinco muertes ocurre en un choque lateral en forma de T.

• Traumatismos en la cabeza y el cuerpo – Cuando las personas sentadas en el lado del pasajero del carro sufren lesiones en un choque lateral en forma de T, las lesiones en la cabeza y el cuerpo pueden ser catastróficas. En muchos carros, la puerta del lado del pasajero tiene poca protección incorporada, y es probable que el vehículo que golpea la puerta vaya a toda velocidad. Las lesiones de este nivel pueden poner en peligro la vida.
• Lesiones de columna y de cuello: de nuevo, en estos accidentes interviene una fuerza tremenda. Pero las torsiones y sacudidas que puede causar la violencia del impacto pueden provocar contusiones o desgarros en la médula espinal. Ese desgarro o contusión determina dónde se desarrollará cualquier parálisis resultante. Cuanto más alta sea la lesión, peor será la parálisis.
• Fracturas de huesos – Una vez más, la violencia del impacto puede provocar una gran cantidad de fracturas graves e incluso lesiones por aplastamiento que pueden requerir una amputación. Algunas víctimas de accidentes de auto necesitan cirugía de emergencia por fracturas expuestas o lesiones similares de alto riesgo.
• Lesiones cerebrales traumáticas: el impacto intenso puede lanzar al pasajero por el interior del vehículo, lo que hace que el cerebro choque contra el interior del cráneo. Este movimiento violento del cerebro puede desgarrar y lesionar tejidos, causando una conmoción cerebral o una lesión cerebral traumática (TBI, por sus siglas en inglés). Incluso un trauma cerebral aparentemente leve puede provocar complicaciones potencialmente mortales. La designación de “TBI leve” asignada por un profesional de la salud se refiere solo a la presentación inicial de los síntomas y no a su pronóstico general. Las TBI que los profesionales médicos consideran leves al principio pueden ser lesiones graves con efectos y complicaciones duraderos. Si le diagnostican cualquier TBI, debe mantenerse atento a cualquier complicación o efecto persistente.
• Desfiguración – Los choques laterales en forma de T implican fuerzas enormes y pueden provocar explosiones del vehículo impactado, con probables incendios como resultado. Ya sea que las cicatrices se deban a quemaduras o a otras lesiones que causen desfiguración, el cambio en su apariencia puede tener consecuencias catastróficas para su vida.
• Quemaduras y cicatrices – Los carros no se incendian con frecuencia, pero en un choque lateral en forma de T al dar vuelta a la izquierda, las fuerzas pueden ser suficientes para causar una explosión que provoque un incendio. Las quemaduras son dolorosas y tardan en sanar. A menudo requieren hospitalizaciones prolongadas, múltiples cirugías y otros tratamientos especializados, y también pueden dejar cicatrices que cambian la vida y alteran su apariencia y movilidad.
• Lesiones internas y hemorragias – Los choques laterales en forma de T a alta velocidad producen lesiones graves, incluidos daños a los órganos internos, algunos de los cuales ponen en peligro la vida. Además, aunque el daño en sí mismo no ponga en peligro la vida, puede provocar una hemorragia interna que, si es abundante y no se detecta, puede ser mortal en solo unas pocas horas.
• Daños a órganos principales – Algunos de los órganos dañados son más vitales que otros. Las perforaciones de pulmón, las contusiones en el músculo cardíaco y los daños en los riñones y el hígado pueden cambiar la vida y ser potencialmente mortales.
• Lesiones de tejidos blandos – Las lesiones de tejidos blandos, como el latigazo cervical, ocurren con frecuencia en los accidentes de vuelta a la izquierda debido a la fuerza con la que el carro que choca impacta al vehículo que da la vuelta. Sin importar los chistes que escuche sobre el latigazo cervical, puede limitar seriamente la movilidad y dejar a sus víctimas con dolor crónico de por vida.
• Muerte – Los choques laterales en forma de T, que es lo que son la mayoría de los accidentes de vuelta a la izquierda, causan aproximadamente una cuarta parte de todas las muertes de tránsito en el país, lo que los convierte en uno de los tipos de choques más mortales.

Daños comunes en un accidente de vuelta a la izquierda

Si usted era pasajero u otra víctima de un accidente de vuelta a la izquierda, puede recuperar una indemnización por daños destinada a resarcirlo por completo. Entre los daños que puede recuperar se encuentran:

Daños económicos

Los daños económicos son costos fácilmente determinables, representados por una factura pagada o un documento financiero similar.

Los conceptos por los que puede recibir daños económicos incluyen:

• Gastos médicos y hospitalarios – Incluyen cualquier cirugía, el costo de su habitación, los medicamentos, los honorarios de su médico del hospital, los honorarios de otros profesionales de la salud y cualquier gasto adicional relacionado con su accidente.
• Salarios o ingresos perdidos – Lo mejor es demostrarlos con hojas de horas anteriores o formularios 1099; así puede mostrar lo que probablemente habría ganado de no haber ocurrido el accidente.
• Daños a la propiedad – Si su carro sufrió un choque lateral en forma de T en un accidente de vuelta a la izquierda que no fue su culpa, usted tiene derecho a recuperar el valor de los daños a su propiedad. Dado el costo actual de los carros nuevos y usados, este reemplazo podría requerir una cantidad considerable de dinero.

Daños no económicos

Los daños no económicos son menos fáciles de clasificar y probar.

Incluyen aspectos como:

• Dolor y sufrimiento
• El impacto emocional de la discapacidad
• Daño a la reputación
• Pérdida de compañía o afecto
• Humillación
• Pérdida de la intimidad o función sexual
• Pérdida del disfrute de la vida

Daños punitivos

Los daños punitivos están disponibles en Nueva York, pero solo si usted cumple con un estándar muy alto. La conducta del demandado debe ser tan escandalosa que impacte al tribunal y demuestre un total desprecio por la seguridad de los demás.

Límites a los daños

Nueva York no impone límites a ninguno de los tres tipos de daños disponibles en un caso de lesiones personales.

Comuníquese hoy con un abogado de accidentes de auto en Long Island

Si usted o un ser querido sufrió una lesión en un accidente de vuelta a la izquierda, no debe intentar resolver su caso por su cuenta. Las compañías de seguros le harán ofertas muy bajas cuando usted ya está bajo mucho estrés.

Permita que un abogado hábil y experimentado, que entiende casos como el suyo, intervenga y defienda su recuperación económica. Así, usted tendrá tiempo y energía para concentrarse en su recuperación emocional y física sin preocuparse por los ingresos perdidos y las facturas médicas sin pagar. Comuníquese hoy con un abogado de accidentes de auto.

Para una consulta legal gratuita, llame al

631-250-4072