{"id":30011,"date":"2013-12-21T09:26:00","date_gmt":"2013-12-21T09:26:00","guid":{"rendered":"https:\/\/staging.lilawyer.com\/blog\/prueban-dispositivos-wi-fi-de-vehiculo-a-vehiculo-para-prevenir-accidentes\/"},"modified":"2026-10-20T08:55:01","modified_gmt":"2026-10-20T08:55:01","slug":"prueban-dispositivos-wi-fi-de-vehiculo-a-vehiculo-para-prevenir-accidentes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.lilawyer.com\/es\/blog\/prueban-dispositivos-wi-fi-de-vehiculo-a-vehiculo-para-prevenir-accidentes\/","title":{"rendered":"Prueban dispositivos Wi-Fi de veh\u00edculo a veh\u00edculo para prevenir accidentes"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image alignright size-full\" style=\"margin-top:var(--wp--preset--spacing--60)\"><img decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"200\" src=\"https:\/\/staging.lilawyer.com\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/blog-vehicle-vehicle-wi-fi-devices-tested-prevent-accidents-300x200.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4821\" srcset=\"https:\/\/staging.lilawyer.com\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/blog-vehicle-vehicle-wi-fi-devices-tested-prevent-accidents-300x200.jpg 300w, https:\/\/staging.lilawyer.com\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/blog-vehicle-vehicle-wi-fi-devices-tested-prevent-accidents-256x171.jpg 256w, https:\/\/staging.lilawyer.com\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/blog-vehicle-vehicle-wi-fi-devices-tested-prevent-accidents-416x278.jpg 416w, https:\/\/staging.lilawyer.com\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/blog-vehicle-vehicle-wi-fi-devices-tested-prevent-accidents.jpg 500w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Las autoridades est\u00e1n probando dispositivos Wi-Fi que conectan los veh\u00edculos entre s\u00ed para prevenir accidentes de auto.<\/figcaption><\/figure>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\" style=\"margin-top:var(--wp--preset--spacing--60)\">Autor: Rosenberg &amp; Gluck, LLP<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El <a href=\"https:\/\/www.its.dot.gov\/press\/2012\/roadtest_connectedvehicle_tech.htm\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow external noopener noreferrer\" data-wpel-link=\"external\">U.S. Department of Transportation (DOT)<\/a> (Departamento de Transporte de los EE. UU.) lanz\u00f3 en noviembre de 2012 en Ann Arbor, Michigan, una prueba piloto de seguridad que durar\u00e1 un a\u00f1o. El programa piloto prueba dispositivos Wi-Fi que conectan los veh\u00edculos entre s\u00ed y les permiten \u201chablar\u201d para evitar choques. Actualmente circulan en Ann Arbor cerca de 3,000 autos, camiones y autobuses equipados con estos dispositivos. El Transportation Research Institute (UTMRI) de la University of Michigan est\u00e1 realizando la investigaci\u00f3n y monitorea estos dispositivos de veh\u00edculo a veh\u00edculo (V2V) mientras recopilan informaci\u00f3n \u00fatil para reducir los accidentes.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) (Administraci\u00f3n Nacional de Seguridad del Tr\u00e1fico en las Carreteras) estima que la tecnolog\u00eda V2V ayudar\u00eda a los conductores a evitar o reducir la gravedad de cuatro de cada cinco accidentes vehiculares en los que el conductor no est\u00e1 bajo los efectos del alcohol o las drogas. Los tipos de accidentes sobre los que los dispositivos advertir\u00edan a los conductores son posibles choques en intersecciones sin visibilidad, cambios de carril de veh\u00edculos y veh\u00edculos detenidos m\u00e1s adelante que pueden provocar choques por alcance.<\/p>\n\n<div style=\"background-image:var(--wp--preset--gradient--cta-gradient);\" class=\"wp-block-group cta is-layout-constrained wp-block-group-is-layout-constrained has-background\">\n<div class=\"wp-block-group is-layout-constrained wp-block-group-is-layout-constrained\">\n<p class=\"cta-heading wp-block-paragraph\">Complete ahora un formulario de evaluaci\u00f3n gratuita de su caso, y uno de nuestros abogados de accidentes de auto se comunicar\u00e1 con usted.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-layout-flex wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button btn__primary\"><a class=\"wp-block-button__link wp-element-button\" href=\"https:\/\/staging.lilawyer.com\/contact\/\">Cont\u00e1ctenos<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n<h2 id=\"h-challenges-v2v-devices-face\" class=\"wp-block-heading\">Desaf\u00edos que enfrentan los dispositivos V2V<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a data-wpel-link=\"external\" href=\"https:\/\/www.bloomberg.com\/tosv2.html?vid=&amp;uuid=c5f5dba0-40af-11ea-935c-f91c68eebaef&amp;url=L25ld3MvMjAxMy0wMi0xMi9saWdodHNxdWFyZWQtcy1naG9zdC1yYWlzZWQtaW4tZmlnaHQtb3Zlci10YWxraW5nLWNhcnMuaHRtbA==\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow external noopener noreferrer\">Bloomberg<\/a> inform\u00f3 que esta futura tecnolog\u00eda V2V podr\u00eda venderse como dispositivos para veh\u00edculos existentes o instalarse en autos nuevos por aproximadamente $100 por veh\u00edculo. Resolver la log\u00edstica de las frecuencias de radio podr\u00eda ser uno de los mayores obst\u00e1culos. La Federal Communications Commission (FCC) (Comisi\u00f3n Federal de Comunicaciones) quiere permitir servicios Wi-Fi en una secci\u00f3n de frecuencias que actualmente incluye usos similares y frecuencias experimentales de la industria automotriz. Sin embargo, asociaciones comerciales, como las que representan a Ford Motor Co. y Toyota Motor Co., se oponen a la propuesta de la FCC sobre las frecuencias.<\/p>\n\n<h2 id=\"h-pressing-need-for-greater-highway-safety\" class=\"wp-block-heading\">Necesidad urgente de mayor seguridad en las carreteras<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Seg\u00fan la NHTSA, las muertes por accidentes de tr\u00e1nsito en la primera mitad de 2012 fueron 16,290. Esta estad\u00edstica represent\u00f3 el mayor aumento en la primera mitad de un a\u00f1o desde que se comenzaron a registrar estad\u00edsticas en 1975. En 1975, la primera mitad del a\u00f1o mostr\u00f3 un aumento del 6.4 por ciento. Sin embargo, el aumento de 2012 fue del 9 por ciento. Estad\u00edsticas como estas hacen que la necesidad de dispositivos de seguridad con Wi-Fi sea a\u00fan m\u00e1s preocupante. Mientras esperamos que la tecnolog\u00eda nos salve de los accidentes, muchas personas siguen siendo v\u00edctimas involuntarias de accidentes. Si usted o un ser querido sufre lesiones graves en un accidente de auto, descubra c\u00f3mo puede ayudarle un <a data-wpel-link=\"internal\" href=\"https:\/\/staging.lilawyer.com\/long-island-car-accident-lawyer\/\">abogado de accidentes de auto de Long Island<\/a>. <a data-wpel-link=\"internal\" href=\"https:\/\/staging.lilawyer.com\/long-island-car-accident-lawyer\/\">Rosenberg &amp; Gluck, LLP<\/a> ha manejado casos de accidentes de auto desde 1983, ayudando a clientes a obtener compensaci\u00f3n por lesiones causadas por la negligencia de otra persona.<\/p>\n\n<div class=\"wp-block-group cta cta-variation has-accent-5-background-color has-background is-layout-constrained wp-block-group-is-layout-constrained\">\n<div class=\"wp-block-group is-layout-constrained wp-block-group-is-layout-constrained\">\n<p class=\"cta-heading wp-block-paragraph\">Para una consulta legal gratuita, llame al<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group cta-phone is-nowrap is-layout-flex wp-container-core-group-is-layout-8f761849 wp-block-group-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/staging.lilawyer.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/phone-1.svg\" alt=\"\" class=\"wp-image-21497\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"tel:+16318597451\">631-859-7451<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Autor: Rosenberg &amp; Gluck, LLP El U.S. Department of Transportation (DOT) (Departamento de Transporte de los EE. UU.) lanz\u00f3 en noviembre de 2012 en Ann Arbor, Michigan, una prueba piloto de seguridad que durar\u00e1 un a\u00f1o. El programa piloto prueba dispositivos Wi-Fi que conectan los veh\u00edculos entre s\u00ed y les permiten \u201chablar\u201d para evitar choques. [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":30012,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"template-default-blog-post.php","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[57],"tags":[],"pa_category":[38],"class_list":["post-30011","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized-es"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.lilawyer.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30011","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.lilawyer.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.lilawyer.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.lilawyer.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.lilawyer.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=30011"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/staging.lilawyer.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30011\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":30013,"href":"https:\/\/staging.lilawyer.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30011\/revisions\/30013"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.lilawyer.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/30012"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.lilawyer.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=30011"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.lilawyer.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=30011"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.lilawyer.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=30011"},{"taxonomy":"pa_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.lilawyer.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pa_category?post=30011"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}