{"id":28633,"date":"2026-01-28T16:42:56","date_gmt":"2026-01-28T16:42:56","guid":{"rendered":"https:\/\/staging.lilawyer.com\/blog\/estadisticas-de-accidentes-de-vehiculos-motorizados-en-nueva-york\/"},"modified":"2026-10-20T06:31:23","modified_gmt":"2026-10-20T06:31:23","slug":"estadisticas-de-accidentes-de-vehiculos-motorizados-en-nueva-york","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.lilawyer.com\/es\/blog\/estadisticas-de-accidentes-de-vehiculos-motorizados-en-nueva-york\/","title":{"rendered":"Estad\u00edsticas de accidentes de veh\u00edculos motorizados en Nueva York"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cada vez que nos ponemos al volante, entramos en un complejo ecosistema de tr\u00e1fico. Desde las avenidas densas y congestionadas de Manhattan hasta los tramos de alta velocidad de la Long Island Expressway, los riesgos son tan variados como las propias carreteras.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En <strong>Rosenberg &amp; Gluck, LLP<\/strong>, creemos que comprender los datos detr\u00e1s de estos accidentes es el primer paso hacia la prevenci\u00f3n. Las estad\u00edsticas representan vidas alteradas, familias afectadas y la necesidad urgente de carreteras m\u00e1s seguras. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Analizamos las <a href=\"https:\/\/staging.lilawyer.com\/long-island-car-accident-lawyer\/\">estad\u00edsticas m\u00e1s recientes de accidentes de veh\u00edculos motorizados del estado de New York, New York City y Long Island<\/a>, y ofrecemos un panorama claro del entorno actual en materia de seguridad y de lo que usted puede hacer para protegerse. <\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"581\" src=\"https:\/\/staging.lilawyer.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/New-York-Motor-Vehicle-Accident-Statistics-2020-2025-scaled-1-1024x581.png\" alt=\"Estad&#xED;sticas de accidentes de veh&#xED;culos motorizados en Nueva York\" class=\"wp-image-19900\" style=\"width:1024px;height:auto\" 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2024.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Los ciclistas est\u00e1n en riesgo:<\/strong> Aunque las muertes de peatones han mejorado a largo plazo, las muertes de ciclistas alcanzaron su punto m\u00e1s alto en la era de Vision Zero, en gran parte debido al aumento de las bicicletas el\u00e9ctricas.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>La ubicaci\u00f3n determina el peligro:<\/strong> Los riesgos var\u00edan seg\u00fan la regi\u00f3n: los accidentes en NYC se definen por la congesti\u00f3n y los conflictos en las intersecciones, mientras que los accidentes en Long Island se caracterizan por altas velocidades e impactos graves en las parkways (autopistas panor\u00e1micas).<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Principal causa de choques:<\/strong> <a href=\"https:\/\/staging.lilawyer.com\/long-island-car-accident-lawyer\/distracted-driving\/\">El manejo distra\u00eddo sigue siendo el factor n\u00famero uno<\/a> que contribuye a los accidentes en todo el estado, seguido de cerca por el exceso de velocidad y no ceder el paso.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>La realidad del sistema \u00abNo-Fault\u00bb:<\/strong> Como Nueva York es un estado con seguro No-Fault (sin culpa), las v\u00edctimas lesionadas deben demostrar que sufrieron una \u00ablesi\u00f3n grave\u00bb para salir del sistema de seguros y demandar por dolor y sufrimiento.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n\n<div style=\"background-image:var(--wp--preset--gradient--cta-gradient);\" class=\"wp-block-group cta is-layout-constrained wp-block-group-is-layout-constrained has-background\">\n<div class=\"wp-block-group is-layout-constrained wp-block-group-is-layout-constrained\">\n<p class=\"cta-heading wp-block-paragraph\">Ll\u00e1menos hoy al <a href=\"tel:+1631-250-4072\">(631) 250-4072<\/a> para su consulta gratuita.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-layout-flex wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button btn__primary\"><a class=\"wp-block-button__link wp-element-button\" href=\"https:\/\/staging.lilawyer.com\/contact\/\">Cont\u00e1ctenos<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n<h2 id=\"h-new-york-state-accident-trends\" class=\"wp-block-heading\">Tendencias de accidentes en el estado de Nueva York<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En los \u00faltimos a\u00f1os, Nueva York ha visto tendencias fluctuantes en seguridad vial. Aunque iniciativas como \u00abVision Zero\u00bb en NYC han buscado eliminar las muertes por accidentes de tr\u00e1nsito, la era pospandemia ha tra\u00eddo nuevos desaf\u00edos. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Seg\u00fan datos preliminares de la National Highway Traffic Safety Administration (<a href=\"https:\/\/crashstats.nhtsa.dot.gov\/Api\/Public\/Publication\/813705\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\"><strong>NHTSA<\/strong><\/a>) (Administraci\u00f3n Nacional de Seguridad del Tr\u00e1fico en las Carreteras) y de agencias locales, aunque hubo una ligera disminuci\u00f3n nacional de las muertes a finales de 2023 y principios de 2024, las cifras en Nueva York siguen siendo preocupantemente altas en comparaci\u00f3n con los niveles previos a la pandemia.<\/p>\n\n<h3 id=\"h-2023-2024-key-findings\" class=\"wp-block-heading\">Hallazgos clave 2023-2024<\/h3>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Total de choques:<\/strong> Solo en 2023, la ciudad de Nueva York registr\u00f3 m\u00e1s de 38,105 colisiones de veh\u00edculos motorizados reportadas. Esta cifra, aunque es una ligera disminuci\u00f3n respecto al a\u00f1o anterior, indica que todav\u00eda ocurren m\u00e1s de 100 choques cada d\u00eda en los cinco distritos.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Muertes:<\/strong> La ciudad de Nueva York tuvo un total de 259 muertes por accidentes de tr\u00e1nsito en 2023. Esto incluy\u00f3 104 peatones, 126 conductores y un preocupante aumento en las muertes de ciclistas, que llegaron a 29, la cifra m\u00e1s alta desde que comenz\u00f3 la iniciativa Vision Zero.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Lesiones:<\/strong> Miles de neoyorquinos resultan lesionados cada a\u00f1o. Solo en Brooklyn, se reportaron m\u00e1s de 15,900 lesiones relacionadas con el tr\u00e1nsito en un solo a\u00f1o, lo que pone de relieve la densidad y la volatilidad del tr\u00e1fico en ese distrito.<\/li>\n<\/ul>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Estas cifras subrayan la realidad cr\u00edtica de que, a pesar de los avances en la tecnolog\u00eda de seguridad de los veh\u00edculos, el error humano y los problemas de infraestructura siguen impulsando las tasas de accidentes.<\/p>\n\n<h2 id=\"h-nyc-vs-long-island\" class=\"wp-block-heading\">NYC frente a Long Island<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Como bufete profundamente arraigado en Long Island y con una fuerte presencia en la Ciudad, vemos diferencias claras en c\u00f3mo <a href=\"https:\/\/staging.lilawyer.com\/areas-we-serve\/\">ocurren los accidentes en estas dos regiones.<\/a><\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td><strong>\u00c1rea \/ factor<\/strong><\/td><td><strong>Caracter\u00edsticas clave de riesgo<\/strong><\/td><td><strong>Lo que deben saber los conductores y los peatones<\/strong><\/td><\/tr><tr><td><strong>Ciudad de Nueva York<\/strong><\/td><td>Alta congesti\u00f3n, intersecciones frecuentes, tr\u00e1fico mixto (autos, ciclistas, peatones)<\/td><td>La mayor\u00eda de los choques ocurren a velocidades bajas o moderadas, pero involucran a peatones o ciclistas. Las intersecciones son las zonas de mayor riesgo.<\/td><\/tr><tr><td><strong>Long Island<\/strong><\/td><td>Velocidades m\u00e1s altas, carreteras anchas, parkways y tramos rurales<\/td><td>Los accidentes suelen ser m\u00e1s graves debido a la velocidad. Los choques por alcance y de alto impacto son m\u00e1s comunes.<\/td><\/tr><tr><td><strong>Tipo de choque m\u00e1s com\u00fan<\/strong><\/td><td>Choques por alcance (por detr\u00e1s)<\/td><td>A menudo causados por la conducci\u00f3n distra\u00edda o por seguir demasiado de cerca a otro veh\u00edculo, especialmente en horas pico.<\/td><\/tr><tr><td><strong>Tipo de choque m\u00e1s peligroso<\/strong><\/td><td>Choques de impacto lateral (en T)<\/td><td>Suelen ocurrir en intersecciones y tienen m\u00e1s probabilidades de causar lesiones graves.<\/td><\/tr><tr><td><strong>Usuarios de la v\u00eda con mayor riesgo<\/strong><\/td><td>Ciclistas y peatones<\/td><td>Las bicicletas el\u00e9ctricas y el tr\u00e1fico de reparto han aumentado considerablemente la exposici\u00f3n y la gravedad de las lesiones.<\/td><\/tr><tr><td><strong>Principal factor contribuyente<\/strong><\/td><td>Manejar distra\u00eddo<\/td><td>Incluye enviar mensajes de texto, usar el GPS, comer y distracciones dentro del veh\u00edculo, no solo el uso del tel\u00e9fono.<\/td><\/tr><tr><td><strong>La realidad del seguro<\/strong><\/td><td>Sistema de seguro No-Fault (sin culpa)<\/td><td>Las v\u00edctimas deben cumplir el umbral de \u201clesi\u00f3n grave\u201d para presentar reclamos por dolor y sufrimiento.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n<h3 id=\"h-new-york-city-the-density-factor\" class=\"wp-block-heading\">Ciudad de Nueva York: el factor de la densidad<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En NYC, la velocidad suele ser un factor menor que la congesti\u00f3n. El alto volumen de peatones, ciclistas, camiones de reparto y veh\u00edculos de transporte compartido crea un entorno \u00ablleno de conflictos\u00bb.<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Queens:<\/strong> A menudo el distrito m\u00e1s mortal, Queens registr\u00f3 78 muertes por accidentes de tr\u00e1nsito en 2023. Su combinaci\u00f3n de bulevares tipo autopista y zonas residenciales lo hace especialmente peligroso.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Brooklyn:<\/strong> Aunque Queens tuvo la mayor cantidad de muertes, Brooklyn tuvo el mayor volumen de lesiones y choques en general, impulsado por intersecciones con poca visibilidad y alta congesti\u00f3n.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Manhattan:<\/strong> A pesar del intenso tr\u00e1nsito peatonal, Manhattan suele tener tasas de mortalidad m\u00e1s bajas que los dem\u00e1s distritos debido a las velocidades m\u00e1s lentas del tr\u00e1fico, aunque las lesiones de peatones siguen siendo altas.<\/li>\n<\/ul>\n\n<h3 id=\"h-long-island-the-speed-factor\" class=\"wp-block-heading\">Long Island: el factor de la velocidad<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los condados de Nassau y Suffolk presentan un conjunto diferente de peligros. Aqu\u00ed, las carreteras son m\u00e1s anchas, las distancias mayores y las velocidades considerablemente m\u00e1s altas.<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Suffolk County:<\/strong> se ubica constantemente entre los condados m\u00e1s mortales del estado en accidentes de tr\u00e1nsito. La combinaci\u00f3n de caminos rurales secundarios y v\u00edas arteriales de alta velocidad crea una mezcla mortal.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Nassau County:<\/strong> La alta congesti\u00f3n en la Southern State Parkway y la LIE contribuye a un enorme volumen de choques por alcance y choques en cadena de varios veh\u00edculos.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Tendencias recientes:<\/strong> Long Island ha visto un preocupante aumento de incidentes de manejo en sentido contrario y de choques relacionados con el alcohol en 2023 y 2024, lo que ha llevado a las autoridades locales a realizar nuevos estudios de seguridad.<\/li>\n<\/ul>\n\n<h2 id=\"h-breaking-down-the-data-by-accident-type\" class=\"wp-block-heading\">Desglose de los datos por tipo de accidente<\/h2>\n\n<h3 id=\"h-1-passenger-vehicle-accidents\" class=\"wp-block-heading\">1. Accidentes de veh\u00edculos de pasajeros<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La gran mayor\u00eda de las colisiones involucran autos de pasajeros comunes.<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Choques por alcance:<\/strong> Siguen siendo el tipo de accidente m\u00e1s com\u00fan, en particular en las parkways de Long Island durante las horas pico.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Impacto lateral (en T):<\/strong> Estad\u00edsticamente son m\u00e1s peligrosos y ocurren con frecuencia en intersecciones de Queens y Brooklyn, donde los conductores intentan \u00abganarle al sem\u00e1foro\u00bb.<\/li>\n<\/ul>\n\n<h3 id=\"h-2-pedestrian-accidents\" class=\"wp-block-heading\">2. Accidentes de peatones<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La ciudad de Nueva York es una ciudad para caminar, pero no siempre es segura.<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>La lucha de \u00abVision Zero\u00bb:<\/strong> Aunque las muertes de peatones bajaron casi un 45% en comparaci\u00f3n con hace una d\u00e9cada, 104 muertes en un solo a\u00f1o siguen siendo 104 de m\u00e1s.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Grupos de alto riesgo:<\/strong> Las personas mayores y los ni\u00f1os en edad escolar siguen siendo los grupos m\u00e1s vulnerables a los accidentes de peatones.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Ubicaci\u00f3n:<\/strong> La mayor\u00eda de estos accidentes ocurren en cruces peatonales donde el peat\u00f3n tiene el derecho de paso, y por lo general involucran a un veh\u00edculo que gira a la izquierda o a la derecha.<\/li>\n<\/ul>\n\n<h3 id=\"h-3-cyclist-and-e-bike-accidents\" class=\"wp-block-heading\">3. Accidentes de ciclistas y de bicicletas el\u00e9ctricas<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El auge de las bicicletas el\u00e9ctricas, los scooters y las Citi Bikes ha transformado el panorama del transporte en Nueva York, pero las leyes de seguridad no siempre han avanzado al mismo ritmo.<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Un r\u00e9cord:<\/strong> Las 29 muertes de ciclistas en 2023 representan un retroceso significativo.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Complejidad de las bicicletas el\u00e9ctricas:<\/strong> La velocidad de las bicicletas el\u00e9ctricas a menudo provoca lesiones m\u00e1s graves que las bicicletas tradicionales. La responsabilidad legal tambi\u00e9n puede ser complicada, ya que algunas bicicletas el\u00e9ctricas se encuentran en zonas grises en cuanto a la cobertura de seguro.<\/li>\n<\/ul>\n\n<h3 id=\"h-4-truck-and-commercial-vehicle-accidents\" class=\"wp-block-heading\">4. Accidentes de camiones y veh\u00edculos comerciales<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con el auge del comercio electr\u00f3nico, los camiones de reparto est\u00e1n por todas partes.<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>El \u00abefecto Amazon\u00bb:<\/strong> La presi\u00f3n por las entregas r\u00e1pidas ha llenado las calles residenciales de camionetas y camiones de caja. Estos conductores a menudo est\u00e1n bajo una enorme presi\u00f3n de tiempo, lo que provoca estacionamiento en doble fila, frenadas repentinas y accidentes en puntos ciegos.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Gravedad:<\/strong> Los accidentes con camiones comerciales grandes en la LIE o la BQE son, estad\u00edsticamente, los que tienen mayor probabilidad de causar lesiones catastr\u00f3ficas o la muerte debido a la enorme diferencia de peso.<\/li>\n<\/ul>\n\n<h2 id=\"h-top-contributing-factors-to-ny-accidents\" class=\"wp-block-heading\">Principales factores que contribuyen a los accidentes en NY<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Entender por qu\u00e9 ocurren los accidentes es fundamental para establecer la negligencia en un caso de lesiones personales. Los informes policiales de Nueva York citan sistem\u00e1ticamente los siguientes factores principales:<\/p>\n\n<h3 id=\"h-1-distracted-driving\" class=\"wp-block-heading\">1. Manejar distra\u00eddo<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Esta es, sin discusi\u00f3n, la causa n\u00famero uno de accidentes en Nueva York.<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Las estad\u00edsticas:<\/strong> En 2023, la \u00abfalta de atenci\u00f3n\/distracci\u00f3n del conductor\u00bb se cit\u00f3 en m\u00e1s de 12,190 choques solo en NYC.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>M\u00e1s all\u00e1 de los mensajes de texto:<\/strong> La distracci\u00f3n no se limita a los celulares. Incluye comer, ajustar los sistemas GPS, atender a los pasajeros y so\u00f1ar despierto.<\/li>\n<\/ul>\n\n<h3 id=\"h-2-failure-to-yield-right-of-way\" class=\"wp-block-heading\">2. No ceder el derecho de paso<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Esta es la principal causa de accidentes en intersecciones.<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>El escenario:<\/strong> Un conductor que gira a la izquierda en una intersecci\u00f3n no ve un auto que viene en sentido contrario o a un peat\u00f3n en el cruce peatonal.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>La estad\u00edstica:<\/strong> Caus\u00f3 casi 4,700 choques en NYC el a\u00f1o pasado.<\/li>\n<\/ul>\n\n<h3 id=\"h-3-following-too-closely-tailgating\" class=\"wp-block-heading\">3. Seguir demasiado de cerca (no guardar la distancia)<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Esta es la causa principal de los choques por alcance, especialmente en las parkways de Long Island, donde el tr\u00e1fico se detiene de repente.<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>El efecto domin\u00f3:<\/strong> Un solo conductor que sigue demasiado de cerca puede causar un choque en cadena con varios veh\u00edculos.<\/li>\n<\/ul>\n\n<h3 id=\"h-4-speeding\" class=\"wp-block-heading\">4. Exceso de velocidad<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La velocidad insegura es una de las principales causas de muerte, en particular en Suffolk County y en las amplias avenidas de Queens.<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Fuerza del impacto:<\/strong> La f\u00edsica determina que la gravedad de un accidente aumenta exponencialmente con la velocidad. Un choque a 50 mph tiene muchas m\u00e1s probabilidades de ser mortal que uno a 30 mph.<\/li>\n<\/ul>\n\n<h2 id=\"h-high-risk-locations-areas-of-caution\" class=\"wp-block-heading\">Lugares de alto riesgo: zonas que requieren precauci\u00f3n<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Seg\u00fan los datos de accidentes, ciertas v\u00edas requieren mayor atenci\u00f3n.<\/p>\n\n<h3 id=\"h-in-new-york-city\" class=\"wp-block-heading\">En la ciudad de Nueva York:<\/h3>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Atlantic Avenue (Brooklyn):<\/strong> Un tramo notoriamente peligroso tanto para peatones como para veh\u00edculos.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Queens Boulevard:<\/strong> Las mejoras de seguridad han ayudado, pero sigue siendo una zona con muchos accidentes.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>La Cross Bronx Expressway:<\/strong> La congesti\u00f3n frecuente provoca altas tasas de accidentes, en su mayor\u00eda con da\u00f1os a la propiedad y lesiones leves, pero la frecuente participaci\u00f3n de camiones aumenta el riesgo.<\/li>\n<\/ul>\n\n<h3 id=\"h-on-long-island\" class=\"wp-block-heading\">En Long Island:<\/h3>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Sunrise Highway (Route 27):<\/strong> Las altas velocidades, los sem\u00e1foros y las entradas a comercios la convierten en una de las v\u00edas m\u00e1s peligrosas de LI.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Southern State Parkway:<\/strong> Conocida por sus curvas sinuosas y sus pasos elevados bajos, registra un gran n\u00famero de accidentes de un solo veh\u00edculo y volcaduras.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Route 25 (Jericho Turnpike):<\/strong> La combinaci\u00f3n de tr\u00e1fico comercial pesado y personas que viajan al trabajo provoca frecuentes choques en las intersecciones.<\/li>\n<\/ul>\n\n<h2 id=\"h-the-human-cost-injuries-and-damages\" class=\"wp-block-heading\">El costo humano: lesiones y da\u00f1os<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las estad\u00edsticas a menudo no reflejan el da\u00f1o f\u00edsico. Nosotros vemos la realidad detr\u00e1s de las cifras.<\/p>\n\n<h3 id=\"h-common-injuries\" class=\"wp-block-heading\">Lesiones comunes<\/h3>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Lesiones cerebrales traum\u00e1ticas (TBI):<\/strong> Incluso una conmoci\u00f3n cerebral \u00ableve\u00bb por un accidente de auto puede tener efectos cognitivos duraderos.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Lesiones de la m\u00e9dula espinal:<\/strong> Las hernias de disco y el latigazo cervical son comunes incluso en choques por alcance a baja velocidad.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Fracturas:<\/strong> Los peatones y ciclistas con frecuencia sufren fracturas de pierna y cadera al ser impactados por las defensas de los veh\u00edculos.<\/li>\n<\/ul>\n\n<h3 id=\"h-the-economic-impact\" class=\"wp-block-heading\">El impacto econ\u00f3mico<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El costo de un accidente va mucho m\u00e1s all\u00e1 de las reparaciones del veh\u00edculo.<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Facturas m\u00e9dicas:<\/strong> Las visitas a la sala de emergencias, las cirug\u00edas y la fisioterapia pueden costar decenas de miles de d\u00f3lares.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Salarios perdidos:<\/strong> El tiempo de recuperaci\u00f3n a menudo implica ausentarse del trabajo, lo que pone en riesgo la estabilidad financiera de una familia.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Dolor y sufrimiento:<\/strong> El trauma emocional y la p\u00e9rdida del disfrute de la vida son da\u00f1os reales que pueden merecer compensaci\u00f3n.<\/li>\n<\/ul>\n\n<h2 id=\"h-what-these-stats-mean-for-you\" class=\"wp-block-heading\">Qu\u00e9 significan estas estad\u00edsticas para usted<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nueva York es un estado de seguro \u00abNo-Fault\u00bb (sin culpa). Este es un concepto que muchos conductores no entienden bien.<\/p>\n\n<h3 id=\"h-what-is-no-fault\" class=\"wp-block-heading\">\u00bfQu\u00e9 es el seguro No-Fault?<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sin importar qui\u00e9n caus\u00f3 el accidente, su propio seguro (espec\u00edficamente la cobertura de Protecci\u00f3n contra Lesiones Personales, Personal Injury Protection o PIP) paga sus facturas m\u00e9dicas iniciales y salarios perdidos, hasta un l\u00edmite (generalmente $50,000).<\/p>\n\n<h3 id=\"h-when-can-you-sue\" class=\"wp-block-heading\">\u00bfCu\u00e1ndo puede demandar?<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Debido a las leyes No-Fault (sin culpa), usted no puede demandar al otro conductor por lesiones leves. Solo puede presentar una demanda por lesiones personales si sale del sistema No-Fault al sufrir una \u00ablesi\u00f3n grave\u00bb seg\u00fan la define la Ley de Seguros de Nueva York \u00a7 <a href=\"https:\/\/www.nysenate.gov\/legislation\/laws\/ISC\/5102\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\"><strong>5102(d)<\/strong><\/a>. Esto incluye:<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Fracturas.<\/li>\n\n\n\n<li>Desfiguraci\u00f3n significativa.<\/li>\n\n\n\n<li>Limitaci\u00f3n permanente del uso de un \u00f3rgano o miembro del cuerpo.<\/li>\n\n\n\n<li>Limitaci\u00f3n significativa del uso de una funci\u00f3n o sistema del cuerpo.<\/li>\n\n\n\n<li>Muerte.<\/li>\n<\/ul>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dadas las estad\u00edsticas que hemos compartido, muchos neoyorquinos s\u00ed califican para presentar una demanda, pero a menudo no se dan cuenta hasta que hablan con un abogado.<\/p>\n\n<h3 id=\"h-the-importance-of-investigation\" class=\"wp-block-heading\">La importancia de la investigaci\u00f3n<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Siendo el manejar distra\u00eddo la principal causa de accidentes, probar la negligencia a menudo requiere un enfoque minucioso.<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Registros del celular:<\/strong> Podemos solicitar mediante citaci\u00f3n los registros telef\u00f3nicos para probar que un conductor estaba enviando mensajes de texto en el momento del choque.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Datos de la caja negra:<\/strong> Los autos y camiones modernos tienen registradores de datos de eventos (EDR) que registran la velocidad y el frenado en los segundos previos al impacto.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Grabaciones de c\u00e1maras:<\/strong> En NYC y Long Island, las c\u00e1maras de sem\u00e1foro en rojo, las c\u00e1maras de tablero y las grabaciones de vigilancia son pruebas fundamentales.<\/li>\n<\/ul>\n\n<h2 id=\"h-why-local-experience-matters\" class=\"wp-block-heading\">Por qu\u00e9 importa la experiencia local<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cuando se trata de accidentes en Nueva York, la geograf\u00eda importa. <strong>Rosenberg &amp; Gluck, LLP<\/strong> ha servido a Long Island y al \u00e1rea metropolitana de Nueva York durante muchos a\u00f1os.<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Conocemos los tribunales:<\/strong> Un caso en la Suffolk Supreme Court se maneja de manera diferente a uno en Queens o el Bronx. Conocemos los procedimientos y jueces locales.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Conocemos las v\u00edas:<\/strong> Conocemos los patrones de tr\u00e1fico, los puntos ciegos y el historial de lugares en todo el estado.<\/li>\n<\/ul>\n\n<h3 id=\"h-our-recent-results\" class=\"wp-block-heading\">Nuestros resultados recientes<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Aunque los resultados pasados no garantizan resultados futuros, nuestra firma ha recuperado millones para clientes lesionados en:<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Choques en autopistas a alta velocidad.<\/li>\n\n\n\n<li>Atropellos de peatones en cruces peatonales.<\/li>\n\n\n\n<li>Accidentes de camiones con varios veh\u00edculos.<\/li>\n<\/ul>\n\n<h2 id=\"h-stay-safe-stay-informed\" class=\"wp-block-heading\">Mant\u00e9ngase seguro, mant\u00e9ngase informado<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las estad\u00edsticas de accidentes de 2023-2024 en Nueva York son un serio recordatorio de que la seguridad nunca se puede dar por sentada. Ya sea que viaje de Suffolk County a Manhattan, entregue paquetes en Brooklyn o simplemente pasee a su perro en Nassau, el riesgo es real.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Esperamos que estos datos le animen a manejar de forma un poco m\u00e1s defensiva, dejar el celular y cuidar a sus compa\u00f1eros neoyorquinos. Sin embargo, si ocurre lo impensable, no tiene que enfrentarlo solo.<strong> <\/strong>Si usted o un ser querido ha sufrido lesiones en un accidente de veh\u00edculo motorizado en la ciudad de Nueva York o en Long Island:<\/p>\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Busque atenci\u00f3n m\u00e9dica de inmediato:<\/strong> Su salud es la prioridad n\u00famero uno, y los expedientes m\u00e9dicos son pruebas fundamentales.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>No admita culpa:<\/strong> Intercambie informaci\u00f3n, pero deje que los investigadores determinen la causa.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Comun\u00edquese con Rosenberg &amp; Gluck, LLP:<\/strong> Antes de hablar con un ajustador de seguros que podr\u00eda intentar minimizar su reclamo, hable con nosotros.<\/li>\n<\/ol>\n\n<div style=\"background-image:var(--wp--preset--gradient--cta-gradient);\" class=\"wp-block-group cta is-layout-constrained wp-block-group-is-layout-constrained has-background\">\n<div class=\"wp-block-group is-layout-constrained wp-block-group-is-layout-constrained\">\n<p class=\"cta-heading wp-block-paragraph\">Ll\u00e1menos hoy al <a href=\"tel:+16312504072\">(631) 250-4072 <\/a>o cont\u00e1ctenos en l\u00ednea para una consulta gratuita.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-layout-flex wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button btn__primary\"><a class=\"wp-block-button__link wp-element-button\" href=\"https:\/\/staging.lilawyer.com\/contact\/\">Cont\u00e1ctenos<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"wp-block-group cta cta-variation has-accent-5-background-color has-background is-layout-constrained wp-block-group-is-layout-constrained\">\n<div class=\"wp-block-group is-layout-constrained wp-block-group-is-layout-constrained\">\n<p class=\"cta-heading wp-block-paragraph\">Para una consulta legal gratuita, llame al<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group cta-phone is-nowrap is-layout-flex wp-container-core-group-is-layout-8f761849 wp-block-group-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/staging.lilawyer.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/phone-1.svg\" alt=\"\" class=\"wp-image-21497\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"tel:+16312504072\">631-250-4072<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cada vez que nos ponemos al volante, entramos en un complejo ecosistema de tr\u00e1fico. 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En Rosenberg &amp; Gluck, LLP, creemos que comprender los datos detr\u00e1s de estos [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":28634,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"template-default-blog-post.php","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[57],"tags":[],"pa_category":[],"class_list":["post-28633","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized-es"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.lilawyer.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28633","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.lilawyer.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.lilawyer.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.lilawyer.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.lilawyer.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=28633"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/staging.lilawyer.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28633\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":28635,"href":"https:\/\/staging.lilawyer.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28633\/revisions\/28635"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.lilawyer.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/28634"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.lilawyer.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=28633"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.lilawyer.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=28633"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.lilawyer.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=28633"},{"taxonomy":"pa_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.lilawyer.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pa_category?post=28633"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}